Сравнение комплектаций OMODA C5: Fun против Supreme
Содержание статьи
OMODA C5 в версиях Fun и Supreme – это два разных образа одного кроссовера: рациональный городской «универсал» против максимально нафаршированного, динамичного и всепогодного флагмана. Выбор между ними упирается в приоритеты: экономия и базовый комфорт или полный привод, мощный 1.6T и набор «премиальных» опций.
Двигатель, трансмиссия и drive-философия
Fun оснащён турбомотором 1.5 (147 л.с.) с вариатором CVT и передним приводом, тогда как Supreme получает 1.6 Turbo (150 л.с.) в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT и полным приводом. Разница в «лошадях» невелика, но крутящий момент 1.6T заметно выше (275 Н·м против 210 Н·м), и это напрямую чувствуется в разгоне и уверенности при обгонах.
У Fun характер мягкий и предсказуемый: вариатор сглаживает рывки, разгон до 100 км/ч около 9,9 секунды, и такой тандем комфортен для города, пробок и неторопливой трассы. Передний привод и клиренс 190 мм делают автомобиль универсальным для типичного городского и пригородного сценария с выездом на грунтовку, но без экстремального бездорожья.
У Supreme другая философия: 1.6T разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 8,6 секунды, а полный привод и более сложная трансмиссия дают ощущение «подросшего» класса – с запасом тяги и сцепления. При этом дорожный просвет немного ниже (180 мм), а снаряжённая масса выше, что делает машину чуть более «плотной» на ходу, но менее ориентированной на штурм совсем уж разбитых просёлков.

Базовые параметры и практичность
Габариты у обеих версий одинаковые: длина 4400 мм, ширина 1830 мм, высота 1588 мм, колёсная база 2630 мм – то есть с точки зрения салона и багажника (378 л) они равны. Это означает одинаковый запас пространства для семьи, детских кресел и поездок на дачу, вне зависимости от того, взят ли базовый передний привод или топовый полный.
Различие в массе и клиренсе накладывает отпечаток на эксплуатацию: Fun легче (1456 кг) и чуть выше, что помогает экономить топливо и комфортнее переживать бордюры и ямы. Supreme тяжелее (1610 кг), имеет больший топливный бак (57 л против 52 л), но немного меньший клиренс – это делает его более «дальнобойным» на трассе, но чуть более требовательным к аккуратности во дворе и на грунтовке.
Внешний дизайн и свет
Fun получает 17-дюймовые литые диски, спортивный спойлер, светодиодные ДХО и задние фонари – уже в базе кроссовер выглядит современно и узнаваемо. Для покупателя это значит, что даже младшая версия не выглядит «пустой» и не требует срочных доработок внешности.
Supreme делает акцент на эффектности: здесь 18-дюймовые диски, наружная декоративная подсветка, панорамный люк и атмосферная подсветка салона. Светотехника богаче: полностью светодиодные фары основного света, передние противотуманки и динамические указатели поворота создают более дорогой визуальный образ и повышают заметность автомобиля на дороге.
Общие системы безопасности: где Fun не уступает
И Fun, и Supreme имеют одинаковый базовый набор активной и пассивной безопасности: систему стабилизации, ABS, систему контроля давления в шинах, Isofix, детский замок и функцию автоматического включения фар. В обеих версиях есть задние датчики парковки и камера заднего вида – это сильно облегчает парковку в городе и снижает риск мелких повреждений бамперов и соседних авто.
Наличие ЭРА-ГЛОНАСС, регулировки по высоте передних ремней и автоматического запирания дверей на скорости совпадает у обоих, что важно с точки зрения защиты пассажиров и детей. В повседневной эксплуатации это даёт чувство базовой защищённости, даже если не доплачивать за продвинутые ассистенты.
Расширенная безопасность и ассистенты: преимущество Supreme
Главное различие – в продвинутых электронных помощниках: Fun обходится без систем вроде мониторинга слепых зон, адаптивного круиз-контроля и автоматического торможения. Это означает, что водитель Fun полностью полагается на собственное внимание, зеркала и прямой контроль дистанции, как на большинстве классических автомобилей.
Supreme, напротив, получает целый комплекс ассистентов: мониторинг слепых зон (BSD), адаптивный круиз-контроль (ACC), помощь в пробках (TJA/ICA), предупреждение фронтального столкновения (FCW) и автоматическое экстренное торможение (AEB). Дополняют пакет системы удержания в полосе (LDW/ELK/LCA), предупреждение о заднем перекрёстном движении (RCTA) и автоматический переход ближний/дальний (IHC), что заметно снижает нагрузку на водителя в дальних поездках и плотном потоке.
Управление и удобство за рулём
Оба варианта оснащены круиз-контролем, выбором режимов движения, электропаркингом с AutoHold и бесключевым доступом с запуском двигателя кнопкой. Это значит, что даже в базовой версии водитель получает современные атрибуты удобства, обычно доступные только в средних комплектациях конкурентов.
Supreme добавляет к этому электропривод двери багажника с функцией «свободные руки», что сильно упрощает жизнь при загрузке пакетов, колясок или чемоданов. Вдобавок более продвинутые ассистенты делают управление менее утомительным в долгих поездках – автомобиль сам удерживает дистанцию и полосу, а водитель больше контролирует ситуацию, чем борется с рутиной.
Комфорт в салоне: от «достаточно» к «по-полному»
Fun предлагает подогрев передних сидений и руля, обогрев лобового стекла и форсунок, дистанционный запуск и дефлекторы обдува для второго ряда – это уже серьёзный набор для холодного климата. Водительское кресло регулируется механически в шести направлениях, пассажирское – в четырёх, есть комбинированная тканево-эко-кожаная отделка и кондиционер.
Supreme расширяет это до уровня, близкого к премиуму: двухзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, обогрев второго ряда и полностью кожаная отделка сидений. Пассажирское кресло получает электропривод, появляется электрохромное зеркало заднего вида, потолочные светильники второго ряда и центральный подлокотник для задних пассажиров – всё это кардинально повышает комфорт длительных поездок для всей семьи.
Технологии и мультимедиа: одинаковая база, разные акценты
В обеих комплектациях есть два экрана по 10,25 дюйма (приборка и медиасистема), поддержка Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth Hands Free, набор USB-разъёмов и штатная акустика. Для водителя это значит, что даже Fun уже предлагает современную цифровую среду: навигация через смартфон, потоковая музыка, управление звонками и основные функции без отрыва от руля.
Разница в том, что у Fun – базовая аудиосистема с четырьмя динамиками, а Supreme получает уже восемь динамиков, что значительно улучшает качество звучания. Кроме того, Supreme оснащается беспроводной зарядкой для смартфона и штатной навигацией, так что потребность в проводах и сторонних приложениях уменьшается.
Экономичность и эксплуатационные нюансы
Обе версии официально питаются АИ-92 и соответствуют экологическому классу Euro 5, что снижает эксплуатационные затраты и упрощает выбор топлива. Разница в расходе топлива по паспортным данным невелика: в смешанном цикле 7,1 л у Fun и 7,4 л у Supreme, что по факту почти не чувствуется, особенно с учётом полного привода и большей мощности.
Гарантия на OMODA составляет 3 года или 100 000 км пробега, с расширенной технической поддержкой до 200 000 км при обслуживании у дилера, и это распространяется на любую комплектацию. В итоге основная экономия владельца Fun – в меньшей первоначальной стоимости, а не столько в топливе или обслуживании.

Когда стоит переплатить за Supreme
Переплата за Supreme имеет смысл в нескольких типовых сценариях:
- Частые поездки по трассе и ночное вождение, где ассистенты, адаптивный круиз и мощный свет заметно снижают усталость и повышают безопасность.
- Жизнь в регионе с тяжёлой зимой и скользкими дорогами, где полный привод и более мощный двигатель дают запас по тяге и устойчивости.
- Семейные путешествия, когда важны комфорт задних пассажиров, обогрев второго ряда, мощная мультимедиа и объёмный набор удобств в салоне.
- Имиджевые покупки, когда машина должна производить впечатление и внутри, и снаружи – подсветка, панорама, кожа, расширенный звук и т.д.
Если же автомобиль нужен прежде всего как надёжный, современный и относительно доступный кроссовер для города, то Fun закрывает базовые запросы и по безопасности, и по комфорту, и по мультимедиа. В этом случае переплата за Supreme может не окупиться, если опции вроде панорамы, ассистентов и полного привода редко будут востребованы.
Какой комплектации какие люди рады
Fun логичен для тех, кто:
- Берёт первый новый кроссовер и хочет современную машину без переплаты за «лишние» функции.
- Живёт в крупном городе, где редки глубокий снег и тяжёлое бездорожье, а основная эксплуатация – дом–работа–торговый центр.
- Ценит простоту, плавность вариатора и не стремится к активной динамике.
Supreme ориентирован на другую аудиторию:
- Опытных автолюбителей, для которых важен запас мощности, полный привод и расширенный набор ассистентов.
- Семьи, часто ездящие по трассе, на дачу, в путешествия, где критичны комфорт и безопасность для всех пассажиров.
- Покупателей, которые рассматривают автомобиль как элемент статуса и хотят максимум опций «из коробки».
Напомним общие сравнительные данные всех комплектаций OMODA C5:
| Fun 1.5T 147 л.с. CVT |
Lifestyle 1.5T 147 л.с. CVT |
Ultimate 1.5T 147 л.с. CVT |
Active 1.6T AWD 150 л.с. DCT |
Supreme 1.6T AWD 150 л.с. DCT |
|---|---|---|---|---|
| Алюминиевые литые диски | ||||
| 17 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Задний спортивный спойлер | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Наружная декоративная подсветка | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Передние противотуманные фары | ||||
| × | ✔ | ✔ | × | ✔ |
| Светодиодные фары основного света | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Передние дневные светодиодные ходовые огни | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Светодиодные задние фонари | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Электропривод складывания зеркал | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Панорамный люк | ||||
| × | × | ✔ | × | ✔ |
| Атмосферная подсветка интерьера | ||||
| × | ✔ | × | ✔ | × |
| Эра Глонасс / Устройство вызова экстренной помощи | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Задние датчики парковки | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Камера заднего вида | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система кругового обзора и передние датчики парковки | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система мониторинга давления и температуры в шинах | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система стабилизации курсовой устойчивости | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Антиблокировочная тормозная система | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Датчик превышения заданной скорости/ограничитель скорости | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Подушки безопасности | ||||
| 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система удержания детских кресел Isofix для 2-го ряда | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Блокировка замков задних дверей от открывания детьми (детский замок) | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Функция автоматического включения фар при вождении в темноте (датчик света) | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Функция автоматического включения дворников при дожде (датчик дождя) | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Функция отсрочки выключения фар (Follow me home) | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Полноразмерное запасное колесо | ||||
| × | × | × | ✔ | ✔ |
| Система мониторинга слепых зон | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система помощи при движении в пробках | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Адаптивный круиз-контроль | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система предупреждения о фронтальном столкновении | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система автономного экстренного торможения | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Предупреждение о покидании полосы | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система помощи при перестроении | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система аварийного удержания в полосе | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Предупреждение о заднем перекрестном столкновении | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Автоматическое переключение ближнего/дальнего света | ||||
| × | × | ✔ | ✔ | ✔ |
| Автоматическое запирание дверей на скорости | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Круиз-контроль | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Выбор режима вождения | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой (ключ в кармане) | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Электропривод двери багажника (открытие багажника без помощи рук) | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Дистанционный запуск двигателя и прогрева салона | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система остановки/запуска двигателя Start/Stop | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Обогрев передних сидений, рулевого колеса | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Вентиляция передних сидений | ||||
| × | × | × | × | ✔ |
| Обогрев сидений 2-го ряда | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Цвет отделки сидений | ||||
| Черный | Черный | Черный или коричневый | Черный | Черный или коричневый |
| Комбинированная отделка сидений ткань/искусственная кожа | ||||
| ✔ | × | × | × | × |
| Отделка сидений из искусственной кожи | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Водительское сиденье с регулировкой в 6-ти направлениях | ||||
| механ. | электр. | электр. | электр. | электр. |
| Пассажирское сиденье с регулировкой в 4-х направлениях | ||||
| механ. | механ. | электр. | механ. | электр. |
| Кондиционер | ||||
| ✔ | × | × | × | × |
| Климат-контроль, 2 зоны | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Дефлекторы для 2-го ряда | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Многофункциональное кожаное рулевое колесо | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Рулевая колонка с регулировкой в 4-х направлениях | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Зеркало в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Передние и задние электростеклоподъемники с защитой от защемления | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Центральный подлокотник для 2-го ряда сидений | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Потолочные светодиодные светильники для 2-го ряда сидений | ||||
| × | × | ✔ | × | ✔ |
| Электрохромное зеркало заднего вида | ||||
| × | × | ✔ | × | ✔ |
| Динамики | ||||
| 4 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Беспроводная зарядка для смартфона | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Цветной экран с бортовым компьютером в панели приборов 10.25’’ | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Навигация | ||||
| × | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Большой сенсорный емкостный дисплей 10.25’’ | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система «Свободные руки» (Hands free) с Bluetooth-связью с мобильным телефоном | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| 2 USB-разъема спереди и 1 сзади, розетка 12V | ||||
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Голосовое управление | ||||
| × | × | ✔ | × | ✔ |
Так выглядит рейтинг всех комплектаций OMODA C5 по критерию "цена-качество" на основе отзывов владельцев:
Частые вопросы о комплектациях Fun и Supreme
Чем отличаются двигатели OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается тип трансмиссии OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается привод OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается разгон OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли максимальная мощность двигателя OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается крутящий момент OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается дорожный просвет OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается снаряжённая масса OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается объём топливного бака OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли объём багажника OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличаются ли габариты кузова OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличаются размеры шин OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличаются колёсные диски OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли окраска металлик OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Наличие заднего спортивного спойлера OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается наружная декоративная подсветка OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличаются передние противотуманные фары OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличаются фары основного света OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличаются ли передние дневные ходовые огни OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличаются ли светодиодные задние фонари OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличаются динамические указатели поворота OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличаются ли боковые зеркала OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли электроскладывание зеркал OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Наличие панорамного люка OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается подсветка интерьера OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли системы ЭРА-ГЛОНАСС OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличаются ли задние датчики парковки OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли камера заднего вида OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается система кругового обзора OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли система контроля давления в шинах OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается количество подушек безопасности OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли Isofix у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли датчик дождя OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли функция Follow me home у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается наличие полноразмерного запасного колеса OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается наличие системы мониторинга слепых зон OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается наличие адаптивного круиз-контроля OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли система AEB у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли система удержания в полосе у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли система RCTA у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается автоматическое переключение света IHC OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли круиз-контроль OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли выбор режимов вождения OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли электрический стояночный тормоз AutoHold OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли электропривод двери багажника у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли дистанционный запуск двигателя OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли система Start/Stop у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли обогрев передних сидений и руля OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли вентиляция передних сидений у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли обогрев второго ряда сидений у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается климатическая установка OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается отделка сидений OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается регулировка передних сидений OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается наличие центрального подлокотника второго ряда OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Есть ли потолочные светильники второго ряда у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается зеркало заднего вида OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается аудиосистема OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Чем отличается беспроводная зарядка смартфона OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Отличается ли поддержка Apple CarPlay и Android Auto у OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Наличие голосового управления OMODA C5 в комплектации Fun и комплектации Supreme
Популярные статьи об OMODA C5:
Популярные развернутые отзывы об OMODA C5:
Популярные сравнения комплектаций OMODA C5:
Источники:
- 1. Официальный каталог комплектаций и технических характеристик OMODA C5 для российского рынка.
- 2. Брошюра дилерской сети OMODA с описанием комплектаций Fun и Supreme.
- 3. Техническая спецификация силовых агрегатов SQRE4T15C и SQRF4J16 для моделей OMODA/Chery.
- 4. Руководство по эксплуатации OMODA C5 с описанием функций мультимедийной системы и климат‑контроля.
- 5. Обзорные материалы автомобильных журналов о сравнении версий OMODA C5 с передним и полным приводом.
